KRL KERETA API
Bersyukur lah kalian yang lahir ditahun dimana KRL itu sudah disebut CommuterLine Jabodetabek .
Tahun 2010, Orang tua gue mutusin buat pindah rumah ke citayam daerah pinggiran gitu lah. Jarak dari Jakarta ke Citayam kurang lebih 50km, jika ditempuh dengan sepeda motor memakan waktu sekitar 60-90 menit, sedangkan kalo menggunakan kereta hanya memakan waktu sekitar 45-60 Menit saja, dan gue sangat tidak menyarankan ke citayam itu menggunakan ANGKOT ataupun sejenisnya. Karena gue yakin perjalanan kalian bakal lebih dari 2 JAM.
Saat itu gue bekerja diperusahaan swasta dikawasan sudirman, gue menggunakan kereta sebagai alat transportasi sehari-hari gue untuk berangkat dan pulang kerja. Ditahun tersebut kereta api hanya disebut KRL, namun dengan beberapa tipe yaitu Ekonomi, Ac Ekonomi, dan Ekspress Pakuan (Untuk pengguna KRL dari jaman jebot udah pasti ngerasain 3 tipe kereta itu yah hehehe).
Untuk harga tiket nya KRL Ekonomi dihargai sebesar Rp.1.000 , Ac Ekonomi Rp.5.500 sedangkan Ekspress Pakuan itu sebesar Rp.9.000 (Kalo gak salah yeeeee, kalo salah mohon dimaapkan.)
Gue adalah pengguna tetap KRL Ekonomi, secara buat karyawan freshgreduate lulusan SMA yang masih baru terjun kedunia kantoran, gajinya belom seberapa lah dibandingkan yang udah tahunan. Tapi justru di KRL Ekonomi ini lah gue bisa melihat berbagai macam kejadian-kejadian yang gak pernah gue alamin, selama gue naik kendaraan umum. Karena KRL pulaa gue jadi bener-bener bisa lihat manusia yang nyawanya lebih dari 1 alias puya nyawa ganda hahahah, nih yang gue maksud manusia-manusia dengan nyawa ganda .
Gimana gimanaaa??
Mudah-mudahan mereka semua yang ada difoto itu, panjang umur yaaaaaaa. Aamiin.
Dibulan pertama gue menggunakan KRL Ekonomi sebagai kendaraan rutin gue, sungguh sial HP Blackberry Gemini warna merah yang baru gue beli, dan gue pake, Ludesss dicopet sama MALING dikereta. Padahal gue udah pake tas gemblok, dan tas nya itu ud gue kedepanin, nah karena kereta itu padat gue gak pernah pakai seragam kantor langsung dari rumah, jadi gue selalu lipet seragam kantor gue didalem tas, nah HP itu gue sempilin diantara baju seragam gue itu, sebagai pancingan HP Esia gue yang gue taro deket seleting tas. Tapi emang dasar nya MALING yaaa, udah biasa nyopet jugaa, mau diumpetin kayak apa juga tuh HP gue kalo emang udah harusnya ilang ya ilaaang .
Didalem kereta gue panik dong, pas di tanjung barat gue coba mau ambil HP gue dan sialnya sleting tas gue ud kebuka, Panikkk gue langsung cari dengan seksama HP gue, dan emang bener ILANG.
Dan orang-orang disekitar gue itu belaga baik gitu, ada yang nanya "Kenapa mba Hp nya Ilang?" "Sini mba saya bantu tlp" dan bla bla bla lainnya . Padahal setelah gue fikirkan secara matang-matang ternyata mereka-mereka orang itu sebenernya sekomplotan . FIX hari itu gue NANGIS BOMBAY, sampe kantor pun gue ud gak semangat banget kerja, muka udah kucel acak-acakan kayak abis ngudak MALING, Perasaan hati gak bagus, pokokknya KESEL banget gue . Tapi hikmahnya adalah gue lebih berhati-hati lagi menggunakan barang pada saat berada disekitaran stasiun ataupun di kereta. Anggap ajalah waktu itu ucapan selamat datang buat gue jadi anggota ROKER (Rombongan Kereta) HAHAHA.
Setelah kejadian HP gue ilang, selang beberapa minggu berikutnya HP Bokap gue yang Ilang HAHAHA , emang dasar MALING S****N . Ya kalo bokap gue mah orangnya emang gak mau tau, maksudnya kalo uda ilang yaudah ilang, besok beli lagi (HORANG KAYAAAAA) Wkwkwkwkwkwk, padahal mah emang bokap itu kalo kerja harus ada HP, karena ngurusin travel gitu kan, jadi kalo HP ilang ya harus secepatnya beli lagi, gak boleh ditunda-tunda .
Sebulan, duabulan berlalu, banyak hal yang gue liat dan gue jadikan pelajaran hidup, dari gue liat copet didepan mata gue yang nekat nyopet terus lompat dari atas kereta yang lagi jalan cuma gara-gara ketauan, Orang yang pura-pura ayan trs ditolong, ternyata yang nolong malah keilangan barang berharganya, Liat sepasang kekasih yang dimabuk asmara, sampe gak bisa nahan buat gak cipokan didalem gerbong kereta, sampe gue liat laki-laki kurang ajar yang belaga bediri dibelakang cewek padahal mau mepet-mepet. Semua hal yang jelek-jelek udah pernah gue liat, dan bersyukurnya gue cuma ngerasain kecopetan doang sekali-sekalinya, gak sampe yang di pepet-pepet cowok gitu, mudah-mudahan selanjutnya juga enggak yaah, ihhh sereemmmmm .
Gue pindah dari 1 gerbong ke gerbong lain, trs nyoba berangkat di jam- jam yang lain sampai akhirnya gue menemukan 1 kelompok dikereta tersebut, anggaplah namanya kelompok STW yaaa karena anggotanya itu setengah tua sampe orangtua semua HAHAHAHA .
Waktu itu kereta nya jurusan Citayam - Tanah Abang keberangkatan jam 06.00 PagI, gerbongnya itu ada digerbong tengah kalo gak salah, gue juga agak lupa yah . Jadi kalo gue berangkat pas dijam tersebut, gue pasti ketemu mereka, dan serunya adalah mereka punya rasa menghargai, terus saling nolong gitu .
Diantara anggota tersebut ada beberapa perempuanya, waktu itu sambil melepas penat karena perjalanan yang lumayan jauh, dan kondisi kereta padet juga, mereka ngeluarin lawakan-lawakan yang bikin gue ngakak paraah, ngebantu banget sih menurut gue buat ngerefresh pikiran setelah harus berdesak-desakan dan berdiri, trs ada mereka yang mencairkan suasana. Nah waktu mereka semua bercanda, gue juga kebawa sama becandaannya mereka ikutan ketawa juga kan, terus mereka seperti melihat juga, dan seneng ada orang lain yang terhibur dengan candaan mereka, nah dari situlah bermulai gue merasa menjadi bagian dari anggota ini.
Kerennya adalah para laki-laki yang naik dari bogor atau stasiun sebelum citayam sudah menduduki bangku kereta, untuk apa ? Bukan untuk mereka sendiri, melainkan untuk anggota mereka yang perempuan, mereka mau duduk bergantian, GAK EGOIS KAYAK PENUMPANG KERETA SEKARANG.
Gak berasa udah 1 tahun gue naik kereta terus dan bertemu mereka semua, kami semua menjadi seperti 1 keluarga besar, saat itu adalah saat-saat terbaik buat gue, karena gak ada sedikitpun pikiran gue buat mikirin perjalanan gue menuju kantor serta gak ada rasa takut di diri gue untuk naik kereta, dan gak ada rasa capek selama perjalanan, gue sangat enjoy dengan mereka. Sekalipun KRL Ekonomi sering banget ada gangguan, karena mereka gue ngerasa gak perlu takut karena gue punya keluarga dikereta dan itu MEREKA.
Tahun 2011 gue resign dari kantor gue yang disudirman, dan pindah kerja di kuningan jakarta selatan, dan gue pun mulai kuliah juga tapi ambil kelas karyawan, jadi paginya gue kerja malemnya gue kuliah.
Tahun 2012 kereta mulai ada perubahan yang tadinya ada 3 tipe seperti yang gue sebutkan sebelumnya, sekarang berubah menjadi hanya 1 tipe yang disebut Commuterline. KRL Ekonomi, KRL Ekonomi AC, KRL Pakuan Akspress semua dihapuskan dan diganti menjadi commuterline, sebenernya cuma kereta nya aja si yang diperbaharui, bentuknya mah masih sama, hanyak EKONOMI nya yang dihilangkan. Waktu itu harga tiket pun berubah menjadi perstasiun, jadi misalkan gue dari citayam nih 5 stasiun pertama dikenakan biaya 3 ribu dan setiap 3 stasiun dikenakan biaya Seribu rupiah (Kalo gak salah yaaa, gue lupa juga soalnyaa udah agak lama hehee maap keeennn). Daripade rumpii ini gue lampirkan gambar macam-macam karcis tiket KRL yang gue ambil juga dari mbah google hehehe .
Nah semenjak perubahan kereta itu, gue jadi jarang ketemu sama gerombolan kereta ini lagi, dan yang gue seselin adalah gue gak pernah mintain nomor HP nya satu persatu, jadi gue gak tau kabar-kabar mereka seperti apa.
Karena gue merasa lelah setiap hari PP Citayam- Jakarta- Citayam, gue mutusin buat pindah kerumah nyokap gue yang di Jakarta sementara waktu sampai kuliah gue selesai, walaupun sesekali gue pulang kecitayam sih tapi itu juga cuma sabtu atau minggu hehe .
Setalah hampir satu tahun gue gak naik kereta, yaaa rasanya ada yang berbeda aja dari pandangan gue melhat disekitaran. Walaupun sebenernya jadi lebih teratur sih, lebih baik lah dari sebelumnya. Tapi rasa pertanyaan dihati mengenai teman-teman 1 kereta dulu itu sempet terlintas . Sampe akhirnya satu hari gue ketemu sama salah satu diantara mereka distasiun manggarai, dan mengabarkan bahwa salah satu dari rekan kami yang sangat kami hormati, kami Tuakan telah meninggal dunia.
Sedih banget sih pas denger kabar itu, karena pada saat ada hal-hal seperti itu gue gak bisa menghadiri pemakaman beliau, bahkan sampai saat ini pun gue gak tau beliau dikubur dimana, padahal kenangan bareng beliau itu banyak banget sih, walaupun sudah tua beliau selalu bisa membuat kami semua semangat, tersenyum, ketawa, bahkan sering banget bagi rezeki walaupun sekedar 1 mangkok mie ayam, tapi itu sangatlah berkesan sih. Mudah-mudahan Alm.Pak Iyan diampuni segala dosanya, dan diterima segala Amal Ibadahnya serta diberikan tempat terindah di Sisi Allah S.W.T. Amiin Ya Rabbal Alamin.
Gak cuma di KRL, distasiun pun gue punya segudang cerita yang gak bakal habis kalo gue ceritain.
Contohnya adalah di stasiun Manggarai itu dulu ada akses jalan yang bisa nembusin dari dalem stasiun ke arah terminal angkot, emang sih jalurnya cukup berbahaya karena kita harus ngelwatin rel-rel kereta sampe ke ujung, lalu nanti akan ada tangga buatan gitu yang bantu kita buat turunin tembok yang tembusannya kearah terminal, dan kita gak perlu takut kalo gak punya karcis kereta karena udah pasti gak akan ada yang periksain hehe.
Dengan adanya perubahan-perubahan sekarang gue pribadi mendukung sih, dan sudah sangat puas dengan perubahan-perubahan yang gue alami semenjak gue menjadi seorang Roker (Rombongan Kereta).
Sekarang memang penumpang KRL menjadi lebih tertib, gak asal nyelonong aja gitu, dan yang pasti lebih menerapkan BUDAYA ANTRI. Udah gak ada lagi gue liat, beli tiket kereta selak-selakan, jadi siapa yang dateng duluan ya dia yang dilayanin duluan.
Contohnya dengan stasiun yang diperbaharui, yang tadinya banyak akses untuk penumpang masuk dan keluar tidak menggunakan tiket, serta melalui jalur berbahaya, seperti yang gue ceritakan diatas, akses - akses tesebut sudah ditutup, dan pintu keluar masuk penumpang sekarang sudah disediakan mesin tap tiket, dan tiketnya pun sekarang berupa kartu. Jadi siapapun yang tidak ngetep kartu, dia gak akan bisa masuk ke stasiun atau pun keluar dari stasiun. Menurut gue itu sangat membantu masyarakat untuk menjadi lebih tertib dan gak sembarangan.
Well, itu aja cerita gue mengenai KRL yang gue tau selama 2010 sampai dengan saat ini.
Mungkin dari sahabat pembaca cerita gue, yang punya cerita-cerita tentang KRL bisa banget berbagi dikolom komentar.
Thankyou ssoob, udah mampir kemari.
Jangan bosen-bosen ahh bacain tulisan eikeeee :D
Tahun 2010, Orang tua gue mutusin buat pindah rumah ke citayam daerah pinggiran gitu lah. Jarak dari Jakarta ke Citayam kurang lebih 50km, jika ditempuh dengan sepeda motor memakan waktu sekitar 60-90 menit, sedangkan kalo menggunakan kereta hanya memakan waktu sekitar 45-60 Menit saja, dan gue sangat tidak menyarankan ke citayam itu menggunakan ANGKOT ataupun sejenisnya. Karena gue yakin perjalanan kalian bakal lebih dari 2 JAM.
Saat itu gue bekerja diperusahaan swasta dikawasan sudirman, gue menggunakan kereta sebagai alat transportasi sehari-hari gue untuk berangkat dan pulang kerja. Ditahun tersebut kereta api hanya disebut KRL, namun dengan beberapa tipe yaitu Ekonomi, Ac Ekonomi, dan Ekspress Pakuan (Untuk pengguna KRL dari jaman jebot udah pasti ngerasain 3 tipe kereta itu yah hehehe).
Untuk harga tiket nya KRL Ekonomi dihargai sebesar Rp.1.000 , Ac Ekonomi Rp.5.500 sedangkan Ekspress Pakuan itu sebesar Rp.9.000 (Kalo gak salah yeeeee, kalo salah mohon dimaapkan.)
Gue adalah pengguna tetap KRL Ekonomi, secara buat karyawan freshgreduate lulusan SMA yang masih baru terjun kedunia kantoran, gajinya belom seberapa lah dibandingkan yang udah tahunan. Tapi justru di KRL Ekonomi ini lah gue bisa melihat berbagai macam kejadian-kejadian yang gak pernah gue alamin, selama gue naik kendaraan umum. Karena KRL pulaa gue jadi bener-bener bisa lihat manusia yang nyawanya lebih dari 1 alias puya nyawa ganda hahahah, nih yang gue maksud manusia-manusia dengan nyawa ganda .
Gimana gimanaaa??
Mudah-mudahan mereka semua yang ada difoto itu, panjang umur yaaaaaaa. Aamiin.
Dibulan pertama gue menggunakan KRL Ekonomi sebagai kendaraan rutin gue, sungguh sial HP Blackberry Gemini warna merah yang baru gue beli, dan gue pake, Ludesss dicopet sama MALING dikereta. Padahal gue udah pake tas gemblok, dan tas nya itu ud gue kedepanin, nah karena kereta itu padat gue gak pernah pakai seragam kantor langsung dari rumah, jadi gue selalu lipet seragam kantor gue didalem tas, nah HP itu gue sempilin diantara baju seragam gue itu, sebagai pancingan HP Esia gue yang gue taro deket seleting tas. Tapi emang dasar nya MALING yaaa, udah biasa nyopet jugaa, mau diumpetin kayak apa juga tuh HP gue kalo emang udah harusnya ilang ya ilaaang .
Didalem kereta gue panik dong, pas di tanjung barat gue coba mau ambil HP gue dan sialnya sleting tas gue ud kebuka, Panikkk gue langsung cari dengan seksama HP gue, dan emang bener ILANG.
Dan orang-orang disekitar gue itu belaga baik gitu, ada yang nanya "Kenapa mba Hp nya Ilang?" "Sini mba saya bantu tlp" dan bla bla bla lainnya . Padahal setelah gue fikirkan secara matang-matang ternyata mereka-mereka orang itu sebenernya sekomplotan . FIX hari itu gue NANGIS BOMBAY, sampe kantor pun gue ud gak semangat banget kerja, muka udah kucel acak-acakan kayak abis ngudak MALING, Perasaan hati gak bagus, pokokknya KESEL banget gue . Tapi hikmahnya adalah gue lebih berhati-hati lagi menggunakan barang pada saat berada disekitaran stasiun ataupun di kereta. Anggap ajalah waktu itu ucapan selamat datang buat gue jadi anggota ROKER (Rombongan Kereta) HAHAHA.
Setelah kejadian HP gue ilang, selang beberapa minggu berikutnya HP Bokap gue yang Ilang HAHAHA , emang dasar MALING S****N . Ya kalo bokap gue mah orangnya emang gak mau tau, maksudnya kalo uda ilang yaudah ilang, besok beli lagi (HORANG KAYAAAAA) Wkwkwkwkwkwk, padahal mah emang bokap itu kalo kerja harus ada HP, karena ngurusin travel gitu kan, jadi kalo HP ilang ya harus secepatnya beli lagi, gak boleh ditunda-tunda .
Sebulan, duabulan berlalu, banyak hal yang gue liat dan gue jadikan pelajaran hidup, dari gue liat copet didepan mata gue yang nekat nyopet terus lompat dari atas kereta yang lagi jalan cuma gara-gara ketauan, Orang yang pura-pura ayan trs ditolong, ternyata yang nolong malah keilangan barang berharganya, Liat sepasang kekasih yang dimabuk asmara, sampe gak bisa nahan buat gak cipokan didalem gerbong kereta, sampe gue liat laki-laki kurang ajar yang belaga bediri dibelakang cewek padahal mau mepet-mepet. Semua hal yang jelek-jelek udah pernah gue liat, dan bersyukurnya gue cuma ngerasain kecopetan doang sekali-sekalinya, gak sampe yang di pepet-pepet cowok gitu, mudah-mudahan selanjutnya juga enggak yaah, ihhh sereemmmmm .
Gue pindah dari 1 gerbong ke gerbong lain, trs nyoba berangkat di jam- jam yang lain sampai akhirnya gue menemukan 1 kelompok dikereta tersebut, anggaplah namanya kelompok STW yaaa karena anggotanya itu setengah tua sampe orangtua semua HAHAHAHA .
Waktu itu kereta nya jurusan Citayam - Tanah Abang keberangkatan jam 06.00 PagI, gerbongnya itu ada digerbong tengah kalo gak salah, gue juga agak lupa yah . Jadi kalo gue berangkat pas dijam tersebut, gue pasti ketemu mereka, dan serunya adalah mereka punya rasa menghargai, terus saling nolong gitu .
Diantara anggota tersebut ada beberapa perempuanya, waktu itu sambil melepas penat karena perjalanan yang lumayan jauh, dan kondisi kereta padet juga, mereka ngeluarin lawakan-lawakan yang bikin gue ngakak paraah, ngebantu banget sih menurut gue buat ngerefresh pikiran setelah harus berdesak-desakan dan berdiri, trs ada mereka yang mencairkan suasana. Nah waktu mereka semua bercanda, gue juga kebawa sama becandaannya mereka ikutan ketawa juga kan, terus mereka seperti melihat juga, dan seneng ada orang lain yang terhibur dengan candaan mereka, nah dari situlah bermulai gue merasa menjadi bagian dari anggota ini.
Kerennya adalah para laki-laki yang naik dari bogor atau stasiun sebelum citayam sudah menduduki bangku kereta, untuk apa ? Bukan untuk mereka sendiri, melainkan untuk anggota mereka yang perempuan, mereka mau duduk bergantian, GAK EGOIS KAYAK PENUMPANG KERETA SEKARANG.
Gak berasa udah 1 tahun gue naik kereta terus dan bertemu mereka semua, kami semua menjadi seperti 1 keluarga besar, saat itu adalah saat-saat terbaik buat gue, karena gak ada sedikitpun pikiran gue buat mikirin perjalanan gue menuju kantor serta gak ada rasa takut di diri gue untuk naik kereta, dan gak ada rasa capek selama perjalanan, gue sangat enjoy dengan mereka. Sekalipun KRL Ekonomi sering banget ada gangguan, karena mereka gue ngerasa gak perlu takut karena gue punya keluarga dikereta dan itu MEREKA.
Tahun 2011 gue resign dari kantor gue yang disudirman, dan pindah kerja di kuningan jakarta selatan, dan gue pun mulai kuliah juga tapi ambil kelas karyawan, jadi paginya gue kerja malemnya gue kuliah.
Tahun 2012 kereta mulai ada perubahan yang tadinya ada 3 tipe seperti yang gue sebutkan sebelumnya, sekarang berubah menjadi hanya 1 tipe yang disebut Commuterline. KRL Ekonomi, KRL Ekonomi AC, KRL Pakuan Akspress semua dihapuskan dan diganti menjadi commuterline, sebenernya cuma kereta nya aja si yang diperbaharui, bentuknya mah masih sama, hanyak EKONOMI nya yang dihilangkan. Waktu itu harga tiket pun berubah menjadi perstasiun, jadi misalkan gue dari citayam nih 5 stasiun pertama dikenakan biaya 3 ribu dan setiap 3 stasiun dikenakan biaya Seribu rupiah (Kalo gak salah yaaa, gue lupa juga soalnyaa udah agak lama hehee maap keeennn). Daripade rumpii ini gue lampirkan gambar macam-macam karcis tiket KRL yang gue ambil juga dari mbah google hehehe .
Nah semenjak perubahan kereta itu, gue jadi jarang ketemu sama gerombolan kereta ini lagi, dan yang gue seselin adalah gue gak pernah mintain nomor HP nya satu persatu, jadi gue gak tau kabar-kabar mereka seperti apa.
Karena gue merasa lelah setiap hari PP Citayam- Jakarta- Citayam, gue mutusin buat pindah kerumah nyokap gue yang di Jakarta sementara waktu sampai kuliah gue selesai, walaupun sesekali gue pulang kecitayam sih tapi itu juga cuma sabtu atau minggu hehe .
Setalah hampir satu tahun gue gak naik kereta, yaaa rasanya ada yang berbeda aja dari pandangan gue melhat disekitaran. Walaupun sebenernya jadi lebih teratur sih, lebih baik lah dari sebelumnya. Tapi rasa pertanyaan dihati mengenai teman-teman 1 kereta dulu itu sempet terlintas . Sampe akhirnya satu hari gue ketemu sama salah satu diantara mereka distasiun manggarai, dan mengabarkan bahwa salah satu dari rekan kami yang sangat kami hormati, kami Tuakan telah meninggal dunia.
Sedih banget sih pas denger kabar itu, karena pada saat ada hal-hal seperti itu gue gak bisa menghadiri pemakaman beliau, bahkan sampai saat ini pun gue gak tau beliau dikubur dimana, padahal kenangan bareng beliau itu banyak banget sih, walaupun sudah tua beliau selalu bisa membuat kami semua semangat, tersenyum, ketawa, bahkan sering banget bagi rezeki walaupun sekedar 1 mangkok mie ayam, tapi itu sangatlah berkesan sih. Mudah-mudahan Alm.Pak Iyan diampuni segala dosanya, dan diterima segala Amal Ibadahnya serta diberikan tempat terindah di Sisi Allah S.W.T. Amiin Ya Rabbal Alamin.
Gak cuma di KRL, distasiun pun gue punya segudang cerita yang gak bakal habis kalo gue ceritain.
Contohnya adalah di stasiun Manggarai itu dulu ada akses jalan yang bisa nembusin dari dalem stasiun ke arah terminal angkot, emang sih jalurnya cukup berbahaya karena kita harus ngelwatin rel-rel kereta sampe ke ujung, lalu nanti akan ada tangga buatan gitu yang bantu kita buat turunin tembok yang tembusannya kearah terminal, dan kita gak perlu takut kalo gak punya karcis kereta karena udah pasti gak akan ada yang periksain hehe.
Dengan adanya perubahan-perubahan sekarang gue pribadi mendukung sih, dan sudah sangat puas dengan perubahan-perubahan yang gue alami semenjak gue menjadi seorang Roker (Rombongan Kereta).
Sekarang memang penumpang KRL menjadi lebih tertib, gak asal nyelonong aja gitu, dan yang pasti lebih menerapkan BUDAYA ANTRI. Udah gak ada lagi gue liat, beli tiket kereta selak-selakan, jadi siapa yang dateng duluan ya dia yang dilayanin duluan.
Contohnya dengan stasiun yang diperbaharui, yang tadinya banyak akses untuk penumpang masuk dan keluar tidak menggunakan tiket, serta melalui jalur berbahaya, seperti yang gue ceritakan diatas, akses - akses tesebut sudah ditutup, dan pintu keluar masuk penumpang sekarang sudah disediakan mesin tap tiket, dan tiketnya pun sekarang berupa kartu. Jadi siapapun yang tidak ngetep kartu, dia gak akan bisa masuk ke stasiun atau pun keluar dari stasiun. Menurut gue itu sangat membantu masyarakat untuk menjadi lebih tertib dan gak sembarangan.
Well, itu aja cerita gue mengenai KRL yang gue tau selama 2010 sampai dengan saat ini.
Mungkin dari sahabat pembaca cerita gue, yang punya cerita-cerita tentang KRL bisa banget berbagi dikolom komentar.
Thankyou ssoob, udah mampir kemari.
Jangan bosen-bosen ahh bacain tulisan eikeeee :D
Comments
Post a Comment